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工业用变速宽V带
| 型号 | W16 | W20 | W25 | W31.5 | W40 | W50 | W63 | W80 | W10 |
| 顶宽 | 16 | 20 | 25 | 31.5 | 40 | 50 | 63 | 80 | 10 |
| 带高 | 6 | 7 | 8 | 10 | 13 | 16 | 20 | 26 | 32 |
|
型号(Type) |
1022V |
1422V |
1922V |
2322V |
2926V |
4430V |
4836V |
6236V |
|
顶宽b |
16 |
22 |
30 |
36.5 |
46 |
70 |
76 |
100 |
|
带高h |
6 |
8 |
11 |
12 |
14 |
17 |
22 |
26 |
|
角度a |
22° |
22° |
22° |
22° |
26° |
30° |
36° |
36° |
变速带的节线长请参阅《变速带节线周长选用表》
普通V带，若取m ＝0.3，则平均mv ＝0.51＝1.7m 。在其他条件相同的情况下，V带传动较平带传动的工作能力提高了很多。
窄 V 带传动是近年来国际上普遍应用的一种 V 带传动。带的承载层采用合成纤维绳或钢丝绳。普通 V 带高与节宽比为0.7，窄 V 带高与节宽比为0.9。窄 V 带有SPZ、SPA、SPB和SPC四种型号，其结构和有关尺寸已标准化。窄 V 带承载能力高，滞后损失少。窄 V 带传动的最高允许速度可达40～50m/s，适用于大功率且结构要求紧凑的传动。
联组V带传动
其特点是几条相同的 V 带在顶面联成一体的 V 带。它克服了普通 V 带二带间的受力不均匀，减少了各单根带传动的横向振动，因而使带的寿命提高。其缺点是要求较高的制造和安装精度。
农机变速V 带尺寸表(mm)
|
型号(Type) |
HG |
HH |
HI |
HJ |
HK |
HL |
HM |
HN |
HO |
|
顶宽b |
16.5 |
20.4 |
25.4 |
31.8 |
38.1 |
44.5 |
50.8 |
57.2 |
63.5 |
|
节宽bp |
15.4 |
19 |
23.6 |
29.6 |
35.5 |
41.4 |
47.3 |
53.2 |
59.1 |
|
带高h |
8 |
10 |
12.7 |
15.1 |
17.5 |
19.8 |
22.2 |
23.9 |
25.4 |
|
型号(Type) |
25FV |
32FV |
38FV |
44FV |
51FV |
57FV |
63FV |
|
顶宽b |
25 |
32 |
38 |
44 |
51 |
57 |
63 |
|
高度h |
13 |
15 |
18 |
20 |
22 |
24 |
26 |
摩托车用切割式V带
| 规 格 | 适 用 型 号 |
| 641-15.5-30 | 本田50（两冲程）铃木AG50 |
| 670-17.7-30 | 豪迈50（四冲程） |
| 666-16.9 | 长春AF50型 |
| 723-17.5-28 | 大路易90(GY3) |
| 738-16.6 | 光阳90型 |
| 746-20.5-30 | 豪迈125（GY6） |
| 759-20.1-30 | 五羊125 |
| 762-22-33 | 凌鹰125 |
| 789-16-30 | 西湖90 XH90 |
| 790-17-30 | 托莫尼，南方，泰格50，凌风 |
| 799-19-28 | 豪迈125（水冷）风速125 |
| 800-15.5-30 | 兜风50 |
| 802-16.5-30 | 兜风90 |
| 810-17.7-30 | 领导125 |
| 835-20-30 | |
| 858-20-30 | （GY6加长） |
| 934-19-30 | 雅马哈125 |
| 1016-15 | 嘉陵50 |
材料选用及产品特性
带体采用日本进口优质合成氯丁胶，并配入多种不同用途的橡胶辅料；骨架材料为优质聚酯硬线绳；带背附着不同种类的布做保护。切割V带与包布V带相比，底部齿形可减少热量积聚或应力集中，延长皮带寿命，在高速运转时仅有微小的变动。
联组V带则具有良好的整体性，各条带受力均匀、运行平稳、承载传力高、使用时不易抖动和翻带。适用于脉动负荷和有冲击振动的场合，特别适用于高直地面的平行轴传动。
相关注意事项
1）产品在安装和使用过程中，不得人为划伤皮带，不得与化学品（尤其是强氧化性酸），尽量避免与油类和水长期接触，以免影响产品使用寿命。2）更换产品时，必须使皮带的张力降到最低，才能取出，严禁在有高张力的情况下，采用非专业的工具硬撬下来。
注：若客户所需的规格不在此表内，可另行协商解决生产，本公司能设法满足客户需求。
